Achterwielophanging (de)montage set - Opel 1.6 1.8 en 2.0L - SATRA

Achterwielophanging (de)montage set - Opel 1.6 1.8 en 2.0L - SATRA

Beschikbare aanbiedingen

Bol
Op voorraad
€49.25 gratis verzending
Naar aanbieding

Prijsgeschiedenis

Achterwielophanging (de)montage set - Opel 1.6, 1.8 en 2.0L - SATRA (AUTM-09565). Deze persset van Trailer and Tools is speciaal ontworpen voor het vervangen van de achterste bovenste en onderste draag armen van de ophanging. Hiermee kunnen de bussen snel en eenvoudig worden verwijderd / gemonteerd zonder schade aan te richten. Geschikt voor volgende modellen: * Opel (Vauxhall) Vectra 1,6 - 1,8 - 2,0 (vanaf bj. 1995) en 2,5 (vanaf bj. 1996) Lager demontageset, draagarmbus demontageset op de achteras van bmw 5 serie en 7 series. BMW Silentlager montage en demontageset , Draagarmbus montage en demontage set BMW , BMW Silent block tool set. Met dit gereedschap kunt u de kunststof silentlagers van de vooras-console vakkundig en snel de- en monteren. Met behulp van het speciale drukstuk wordt het kunststof lager veilig eraf gehaald waardoor montage zonder beschadiging mogelijk is. Aangezien men het gereedschap in ongedemonteerde toestand kan inzetten, wordt de moeizame correctie van de asgeometrie en demontage van de vaak sterk verroeste console-bevestigingsschroeven overbodig. Gereedschapset voor het schadevrij monteren en demonteren van de silentlager bij de volgende modellen van BMW: BMW 5 Serie - E39 Jaar 09/1995 te 04/2004. BMW 7-serie - E38 Jaar 1994-2001, maar ook voor de BMW E38, E39, E52, E53 E60, E61, E64, E65, E66, E67, E70 WIELLANGERS Bron MVW autotechniek. WIELLAGERS Van alle onderdelen waaruit uw auto bestaat, zijn de remmen ongetwijfeld de belangrijkste: de onderdelen waarmee u kunt stoppen. Van de onderdelen die uw auto in staat stellen om vooruit te gaan, zijn er misschien geen belangrijkere onderdelen dan de wiellagers. Zonder hen zou je niet ver kunnen reizen. Deze kleine stalen kogels zijn verantwoordelijk voor het laten draaien van de wielen met zo min mogelijk wrijving, terwijl het gewicht van uw voertuig wordt ondersteund. Voor zo'n klein deel van uw auto, is dat zeker geen kleine klus. Een wiellager is een belangrijk onderdeel welke zicht bevindt tussen het fuseestuk, astap en het draaiende wiel. Wanneer we het hebben over een wiellager bij een auto, dan spreken we over een constructie die zowel de voor- als de achterwielen draaiende houdt. Dit zorgt er voor dat verschillende delen van de genoemde constructie, ten opzichte van elkaar, beter kunnen bewegen. Dit gebeurt door middel van het verlagen van de wrijving, welke doorgaans roterende of lineaire bewegingen maakt. Wat is de functie van een wiellager ? De functie van het wiellager is de draaiende beweging van het wiel mogelijk te maken en is daarmee een belangrijk en essentieel onderdeel van de wielophanging. De wiellagers zijn een zwaar belast onderdeel en daarmee ook aan slijtage onderhevig. Met name bij stevig bochtengedrag zijn er grote krachten die de wiellagers op moeten vangen. Dit is ook waarom een kapot wiellager vaak sterker hoorbaar is bij het nemen van een flauwe bocht op hogere snelheid. Het geluid van een kapot wiellager is als een brommend geluid te typeren. Ook wiellager zijn in de loop der jaren sterk verandert door de hogere eisen welke gesteld worden aan het wiellager. Waren de wiellagers op de niet aangedreven wielen meestal conische eenvoudig stelbare en uit een los binnen en buitenlager bestaande set , tegenwoordig zijn deze onderhoudsvrij, zelfsmerend en bestaan uit één bus met daarin twee rollagers. De oude conische wiellagers waren af te stellen, op de modernere rollagers hoeft lagerspeling niet meer afgesteld te worden, wel moet het lager op juiste moment (Nm) vastgezet worden. De wiellagers op de aangedreven wielen zijn complete units waarin zich twee rollagers bevinden. De lagers zijn zelfsmerend en afgesloten van vuil en vocht door keerringen. De buitenkant van de lagerbus word bij vervanging als eerste in het fuseestuk geperst en de astap word vervolgens in de binnenste lagerring geperst. De moderne wiellagers zijn alleen op een professionele manier te vervangen als deze met een hydraulische pers gemonteerd worden. Er zijn tegenwoordig lagerunits welke met bouten gemonteerd zijn op de achteras of fuseestuk en waarbij de flens deel uitmaakt van het te vervangen lager. Wiellagers kunnen ook voorzien zijn van een ABS sensorring, hier moet bij vervanging terdege rekening mee worden gehouden Er zijn verschillende wiellagers, welke heb je zoal? Er zijn verschillende wiellagers en de simpelste draaiende lager is eentje die ui .