Dynamic Hyper - De Allersnelste Kettingwax

Hyper is de snelste hot wax en de eerste die is ontwikkeld met UCI World Tour-teams. Hyper is daarnaast de enige (!) biologisch afbreekbare hot wax ter wereld. De geavanceerde prestatieformule zorgt voor maximale efficiëntie van de aandrijflijn. Hyper presteert meer dan 30% beter dan andere hot waxen in alle labtesten die we tot nu toe hebben laten uitvoeren. In samenwerking met de beste renners uit de World Tour is de formule verder geoptimaliseerd om niet alleen in een gesloten lab omgeving maar ook in de praktijk als beste te presteren.

De snelste hot wax ter wereld
Biedt ultieme wrijvingsvermindering en minimaliseert verliezen in de aandrijflijn
Houdt je aandrijflijn schoon en stil
Hypermoderne, biologisch afbreekbare formule
Ontwikkeld met UCI World Tour teams

De enige keuze als je gaat voor topprestaties!

Gebruik

Smelt Hyper in een waxverwarmer op 73 graden Celsius. Zorg ervoor dat de aandrijflijn en ketting volledig ontvet en droog zijn. Dompel de ketting minimaal 15 minuten in de wax, verwijder de ketting langzaam uit de wax en laat deze volledig afkoelen. Beweeg elke kettingschakel zodat deze vrij kan bewegen. Gebruik een schone, droge Microfibre Cloth om overtollige wax van de ketting te verwijderen. Monteer de ketting weer op de fiets en je bent klaar om te rijden.

De gewaxte ketting gaat in de eerste 5km nadat deze op de fiets is gemonteerd inlopen, overtollige wax wordt uit de ketting gedrukt en de waxlaag optimaliseert. De waxvlokken die tijdens deze eerste rit loslaten zijn eenvoudig met een doek te verwijderen. Voor het schoonmaken tussen waxbeurten door haal je de ketting door een schone, droge doek. Gebruik een schone en droge borstel om waxresten van andere aandrijflijndelen te verwijderen.

Breng de wax opnieuw aan wanneer de ketting 'droog' klinkt, door de bovenstaande stappen te herhalen. De gewaxt ketting kan worden schoongemaakt en direct in de vloeibare wax worden gedompeld zonder verdere ontvetting.

Na 10-15 herapplicaties moet de wax worden vervangen om te voorkomen dat verontreinigingen de efficiëntie van de aandrijflijn en slijtage beïnvloeden.