L&S hydraulische Stuurcilinder VHM 50 DTP 185kgm 352cc

L&S hydraulische Stuurcilinder VHM 50 DTP

• In de regel omvat de basisopstelling van een stuursysteem: 1 cilinder, 1 handpomp, een slang om de cilinder op de handpomp aan te sluiten.
• Aan deze basisopstelling kunnen nog andere elementen worden toegevoegd in functie van het aantal te bedienen stuurstations of roeren en van de installatie van een aandrijfunit voor automatische of niet-automatische piloot.

Stuurcilinder

• De cilinder is het dicterende element bij de selectie van een stuursysteem, aangezien de cilinder de kracht aan het stuursysteem geeft.
• Laat je daarom goed adviseren over welke cilinder je nodig hebt, de keuze hangt onder andere af van:
• De snelheid van het water dat onder een bepaalde hoek op het oppervlak van het roer stroomt.
• De afmetingen van het roerblad.
• De totale zwaai van het roer (en een deel van de boot).

Specificaties Stuurcilinder VHM 50 DTP

• Maximaal koppel: 185 kgm
• Slag: 228 mm
• Maximale druk: 60 bar
• Inhoud: 352 cc
• Radius stuurarm: 180 mm
• Totale roerhoek: 70°
• Gewicht: 5 kg