Momo Design Fgtr Classic Open Helm Beige L

Het FGTR model is ook verkrijgbaar in de Classic versie, een herinterpretatie van het eerste traditionele FGTR icoon model dat zijn stijlvolle kenmerken behoudt.Kenmerken:- ABS demi jet schaal in één maat- Binnenvoering niet uitneembaar.- Hoog absorberend zweetweefsel en mesh net met zilverionen behandeling voor een effectieve antibacteriële werking- Gepolijste metalen schroef- Anti-kras vizier UV400 met steun- Kinband met micrometrische sluitingGebruik en onderhoud:Deze helm is ontworpen en vervaardigd om uw hoofd te beschermen in geval van schokken dankzij de schokabsorberende eigenschappen van de verschillende gebruikte materialen.Helm die een schok heeft opgelopen. Gebruik een helm die een schok heeft opgelopen nooit meer:- Een helm die een schok heeft opgelopen mag niet meer worden gebruikt. Soms zijn beschadigingen niet zichtbaar van buitenaf, maar kunnen de interne materialen beschadigd zijn. De helm is ontworpen om schokken te absorberen door vervorming en gedeeltelijke vernietiging van sommige delen: in geval van een volgende schok zal hij u niet met de maximale veiligheid kunnen beschermen. Breng uw helm terug naar de fabrikant voor een deskundige inspectie of vervang hem door een nieuwe.Juiste dragen:- Waarschuwing: Selecteer zorgvuldig de maat van uw helm, omdat dit zeer belangrijk is voor uw veiligheid. Vraag uw erkende dealer om advies bij het kiezen van de juiste maat voor uw helm. Volg de instructies in paragraaf (4) om de juiste maat van uw helm te controleren. Gebruik nooit een helm die te klein of te groot is voor uw hoofd.Hoe u uw maat kunt controleren:- Een veilige helm moet goed om uw hoofd passen. Om de maat te controleren, zet u uw helm op en schudt u uw hoofd heen en weer en voor en achter. Probeer hem met uw handen te verplaatsen: als hij glijdt, is hij te groot, dus probeer dan een kleinere maat. Als de druk op uw hoofd u stoort of pijn doet, probeer dan een grotere maat. U moet dan de ´´ROLL-OFF TEST´´ uitvoeren (zie figuur B). Zet uw helm vast. Houd met één hand de kinband vast en probeer hem met de andere hand af te doen door er krachtig aan te trekken vanaf de achterkant. Als de helm loskomt, is de maat niet goed. Controleer of u uw hoofd vrij kunt draaien en dat uw zijzicht niet beperkt is. Controleer of u vrij kunt ademen en dat er niets de luchtstroom in de helm belemmert.Plaatsing:- Zet uw helm niet vast als u hem te ver naar achteren hebt geplaatst (zie figuur A) en draag hem altijd in de juiste positie (zie figuur B).Microlock´´ Retention System:- Uw nieuwe helm is uitgerust met het exclusieve Microlock sluitingssysteem, dat dankzij zijn micrometrische regeling een van de meest comfortabele en moderne systemen is die vandaag de dag beschikbaar zijn. Om de beste bescherming te hebben en de voordelen van het Microlock systeem te waarderen, lees de instructies op dit etiket zorgvuldig door. Trek uw nieuwe MOMODESIGN op en controleer of de maat correct is.Bevestig de Microlock door de gebogen tong in de gesp te steken Fig A-B. Waarschuwing: draai de riem niet, het gebogen deel van de tong moet naar buiten wijzen van de helm. Trek aan de kinriem om te controleren of het vergrendelingsmechanisme is ingeschakeld.Druk de gebogen tong volledig in, totdat u de riem tegen uw wang voelt drukken Fig B-C. Waarschuwing: De tong mag niet vrij bewegen in het vergrendelingsmechanisme.Probeer nu uw helm af te doen door hem aan de achterkant te trekken en hem naar voren te draaien, de helm moet goed op uw hoofd blijven zitten.Als u tijdens het uitvoeren van stap 3 merkt dat de kinriem te los is, kan dit worden bepaald door onvoldoende druk op de kaak wanneer de gebogen tong volledig is ingebracht in het vergrendelingsmechanisme, dan moet de riem worden voorgespannen (verkort de kinriem). Als u tijdens stap 3 merkt dat de kinriem te strak is, kan deze toestand worden bepaald als de kinriem te strak is wanneer de gebogen tong op de derde of vierde klik is, dan moet de kinriem worden verlengdOm een voorinstelling te maken, ontgrendel de helm door de rode hendel op te tillen Fig D. Trek de helm af. Pas de lengte van de kinriem aan door de riem door de metalen verstelbare gesp te halen Figuur E.Herhaal de stappen 1 tot en met 3, zorg ervoor dat de gebogen tong ten minste 5 klikken in het lichaam van het vergrendelingsmechanisme heeft gemaakt. We raden aan om de voorinstelling uit te voeren door de vergrendelingsflap met ten minste 5 posities te verschuiven om optimaal gebruik te maken van de instelfunctie van het ´´Microlock´´ systeem. Door de vergrendelingsflap met één positie te verschuiven of te ontgrendelen ten opzichte van de voorinstelling, zorgt het systeem voor het beste comfort en garandeert het de bevestigingsveiligheid.Waarschuwing:- Til de rode hendel alleen op als u uw helm afzet! Laat de hendel nooit los tijdens het rijden.Zorg voor ´´microlock´´ sluitingssysteem:- De effectiviteit van het instel- en sluitingssysteem kan worden verminderd door stof of zand.Wij raden aan om het ´´Microlock´´ sluitingssysteem periodiek te reinigen met een oplossing van lauw water en neutrale zeep. GEBRUIK GEEN OPLOSMIDDEL. NIET OLIËREN. Manipulaties of ongewone gebeurtenissen, die de werking van het sluitingssysteem kunnen beïnvloeden, kunnen niet worden uitgesloten. Als het ´´Microlock´´ systeem niet goed functioneert, stop dan met het gebruik van de helm.Schild:- U kunt uw helm uitrusten met twee verschillende soorten schilden (beschikbaar in verschillende kleurgradiënten): krasbestendig en anti-condens. Reinig uw schild met lauw water (gebruik gedemineraliseerd water indien beschikbaar) en neutrale zeep, om het anti-condens effect te maximaliseren. Vermijd het gebruik van water met te veel chloor. Gebruik geen alcohol, benzine of andere oplosmiddelen of reinigingsmiddelen voor ramen die alcohol kunnen bevatten. Verwijder het schild voordat u de binnenkant van de helm reinigt. Plaats het pas terug als de reinigingsproducten volledig zijn verdampt.Waarschuwing:- Voor veilig zicht, vooral ´s nachts, vervang een beschadigd schild onmiddellijk. Gebruik gekleurde schilden alleen overdag. Donkere schilden zijn niet gehomologeerd en zijn alleen bedoeld voor gebruik op het racecircuit. Het anti-condens schild is intern behandeld met een speciaal proces dat condensatie vermindert in normale gebruiksomstandigheden tussen –5°C en +40°C (23 F en 104 F) met een relatieve vochtigheid van 80%. Dit is een bescherming tegen het ontstaan van mist en geen vochtabsorberend middel. De overmatige waternevel kan in een waterfilm in het schild veranderen. Ventileer de helm om dit fenomeen te verminderen.Reiniging en onderhoud:- Reinig uw helm alleen met lauw water (gebruik nooit heet water!) en een paar druppels neutrale zeep of gebruik de speciale HELMET reinigingsproducten. Laat de helm drogen bij kamertemperatuur: stel hem niet bloot aan warmtebronnen en gebruik nooit een föhn om hem te drogen.Verander uw helm op geen enkele manier:- Probeer nooit uw helm te manipuleren. Snijd of boor niet in de schaal van uw helm. Plaats geen schroeven. Verf het niet. Verander de kinband niet. Verwijder de onderkant van het schild of de onderste randen van de helm niet, omdat dit in geval van een ongeval zeer gevaarlijk kan zijn. Verander de comfortabele padding niet door het polystyreen te snijden of te verwijderen, omdat dit de schokabsorberende capaciteit van de helm aanzienlijk zou verminderen. Gebruik alleen originele MOMODESIGN reserveonderdelen.Gebruik uw helm voorzichtig. Hang hem niet aan uw motorfiets tijdens het rijden:- Hoewel uw helm zeer sterk is, moet hij altijd met zorg worden behandeld.Het raken van vaste of ruwe voorwerpen kan de verflaag beschadigen of erger nog - de helmveiligheid verminderen. Rijd nooit met uw helm die aan uw motor hangt, omdat dit de verflaag, het vizier en de kinband zou beschadigen. Houd het altijd uit de buurt van de uitlaat, uitlaatgassen en warmtebronnen. Bescherm het bij warm weer wanneer u niet rijdt altijd tegen de zon, vooral als de helmkleur donker is.Houd uw helm buiten het bereik van huisdieren:- Zorg ervoor dat uw huisdier de helm en de comfortabele padding niet ´kauwt´ of ´krabt´. De veroorzaakte schade zou onherstelbaar zijn.Bewaar uw helm op een veilige plaats:- Laat uw helm nooit op spiegelstelen of stuur staan om beschadigingen aan de comfortabele padding te voorkomen.Stel uw helm niet bloot aan oplosmiddelen:- Laat uw helm nooit te lang op de tank staan, omdat de uitlaatgassen van benzine deze zouden beschadigen. Stel uw helm nooit bloot aan oplosmiddelen zoals benzine of andere soorten brandstof om beschadigingen aan het vizier, kleine plastic onderdelen en comfortabele padding te voorkomen.